Salut les copins et les copines!
Ben voila, vous avez vu ce qu'on peut faire avec une épave de 900 cbr ben là, je vais m'attaquer dès demain à un 1100GSXR de 89.
Petite indication: seul le bloc moteur ne sera pas touché.
Ca commencera par un véritable film d'horreur avec du charcutage de cadre, du demebrage de fourche, de l'eventration de reservoir, de la peinture demoniaque, du soudage effroyable de beauté et de la piece sur mesure!
Petit aperçu:
monobras
jantes PVM
rampe FCR 41
fourche de 1000 K7
reservoir sur mesure
boucle arriere de 1200 buell
echapement sous selle double sortie ixil modif by myself
Peinture aéro type true fire
tete de fourche street fight
Garde boue avant 1000K6 revu par moi
etc.....
bref, du gros, du lourd et tout ça ça commence demain!














Il semble que ça arrive vraiment souvent.